富士康从3C跨界新能源,移动机器人如何助力?
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新能源行业近年来的火热有目共睹,但具备规模化供应能力的厂商有限,亟需设备厂商来提高生产效率和稳定性,新能源智能工厂建设的市场潜力巨大。
8月19日,由富士康科技集团主办、高工机器人承办的“2022自动化系统集成应用技术交流大会”以线下+线上富士康各厂区联机交流的形式举办。会议包括一个主会场和机器人&先进工艺技术、智慧物流&新能源应用两个分会场,近30位业内大咖进行现场分享,600+业内专业人士参与了这场别开生面的技术交流盛会。
富士康科技集团机构采购总处张作为协理在致辞中表示,经过3年努力,富士康转型已取得初步成效。除了3C行业,富士康今年特别开发了新能源汽车相关板块,且已经与国内、国际部分企业进行合作。目前的北美、东南亚、欧洲等国际市场,自动化供应商资源有限,产业链形态也并不完整。富士康希望能和更多的供应商伙伴携手,将产品和技术推向世界。
富士康科技集团机构采购总处张作为协理
高工机器人产业研究所所长卢瀚宸在《从3C到新能源,智能制造的风险与机遇》中表示,2022年以来,3C行业利润开始低于营收增速,同时呈负增长态势,新能源汽车、锂电池、光伏电池是为数不多增速为正的细分产品。下一阶段,3C电子行业会更适应柔性生产需求,适应创新型产品带来的新需求;锂电行业趋向降本增效,适应产品品质提升的需求,头部厂商新一轮扩产也会带来新的需求。
高工机器人产业研究所所长卢瀚宸
海柔创新3C行业线BD总监胡奇志在《智能工厂下的柔性仓储物流技术》演讲中表示,仓储物流技术在向高柔性、精益化、智能化的方向发展,制造业智能仓储物流要求实现管理系统互联共通、厂仓一体化全流程打通形成闭环、精益生产和物流。尤其在3C制造业智能工厂仓储物流规划中,要做到快速响应、智能化和资源共享,信息要做到透明化、全流程网络化和差异预警。
海柔创新3C行业线BD总监胡奇志
斯坦德机器人售前规划部总监梁凯翔就《智能物流助力智能化转型与应用》进行专题分享。柔性物流替代刚性自动化设备成为必然趋势,未来供给端的主流趋势是小批量、多批次,其中70%客户希望能一周内快速完成部署,80%客户需要灵活的物流路径。AMR融合了AI、机器人、IT等领域前沿技术成果,自由度较高,与普通AGV相比优势明显。
斯坦德机器人售前规划部总监梁凯翔
派迅智能销售总监李亚龙在《面向电子制造业的智能仓储整体解决方案》中表示,智能仓储物流包括硬件承载的物料流+软件承载的信息流,派迅智能仓储整体解决方案有总仓存储系统、线边存储系统两种,其中总仓储物流系统覆盖入库、物料调拨、物料配送等环节,线边仓储物流系统覆盖入库、工单发料、产线配送、尾料回库四个环节。
派迅智能销售总监李亚龙
华睿科技战略行业部总经理张腾达以《“机器视觉+AMR”助力锂电行业智能制造》为主题,华睿科技在锂电领域的应用已覆盖前段、中段及后段,应用于制浆/制片、制芯、组装、化成分容及打包等环节。针对锂电行业对相机的高要求,华睿科技自主研发工业相机,现已实现从3D相机到各系列读码器智能相机全覆盖。通过AI深度学习与视觉结合,助力锂电行业智能检测,降低误判率。
华睿科技战略行业部总经理张腾达
劢微机器人市场总监刘冰在《典型案例分析,智能物流驱动传统制造转型升级与创新发展》专题演讲中表示,标准化产品+平台系统交付=最具柔性的解决方案,针对新能源行业智能产线建设,劢微机器人可提供宽支腿抱夹式无人叉车+随动产线+天眼系统+4T抱夹;针对食品行业的智能仓储+智能产线需求,劢微机器人可提供平衡重式无人叉车+立库对接+集群调度+天眼系统。
劢微机器人市场总监刘冰
磅旗科技解决方案总监颜亚在《磅旗助力新能源全场景全流程物流智能化升级》演讲中表示,针对锂电行业物流现状与痛点,磅旗科技坚持软硬件并驾齐驱,提供产线物流数字化、线边物流数字化、仓储物流数字化、厂区物流无人化等解决方案,推动实现产线物料拉动配送、线边仓配送、成品下仓、自动化平库/立库、厂区无人物流、月台自动装卸货等全场景智能化。
磅旗科技解决方案总监颜亚
没有行业永远在风口,但永远有行业在风口。迷茫只是一时的,越来越多的自动化厂商在努力拓展新应用场景,跻身更多热门赛道。不畏浮云遮望眼,才能迎来柳暗花明又一村。
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